HAIER (Haer) - שגיאה 01
Ошибка зажигания пламени
Три неудачные попытки зажигания пламени. Код ошибки 02 — Ошибка ограничителя температуры/Срабатывает предохранительный ограничитель температуры.
- בעיות ברשת החשמל של הדוד: הפעל מחדש את הדוד: כבה אותו עם הכפתור למשך 5 שניות או נתק אותו מהשקע/מייצב מתח.
מומלץ בהחלט לחבר דודי חימום באמצעות מייצב (עבור הדוד) או UPS זה יחסוך מכם עלויות מיותרות עבור החלפת לוח הבקרה.

- בדיקת הקוטביות של חיבור שקע-תקע: סובב את התקע 180 מעלות והכנס אותו בחזרה לשקע או למייצב.

בדוק הארקה: במגזר הפרטי, בדיקת מעגלים מתבצעת עם מכשיר - מגה בעת מדידת התנגדות, R צריך להראות לא יותר מ 4 אוהם.בדוק את הפוטנציאל בחלק המתכת של הדוד: ייתכן שהשגיאה נובעת מהפרעות (זרמים תועים). הם מופיעים מסיבות שונות (קו מתח נמצא בקרבת מקום, מקור קרינה רב עוצמה, פגום בידוד של כבל חשמל או משהו אחר), אבל התוצאה זהה: איפה שלא אמור להיות פוטנציאל, הוא קיים .אנחנו גם לא שוכחים להתקין צימוד דיאלקטרי על צינור הגז.

- חיישן הלהבה פגום: אנו בודקים את קווי האות מה-EPU לחיישן עבור התכה, חמצון ולחות גבוהה.

- חיישן יינון פגום: אנו בודקים את קווי האות מה-ECU לחיישן היינון עבור התכה, תחמוצות ולחות גבוהה. אתה גם צריך לנקות את האלקטרודה עם נייר זכוכית עם חצץ מינימלי.

בדיקת מעגלי האות מה-ECU לחיישן NTC: התחממות יתר, קצר חשמלי, שבירת חוט, התכה של בידוד, כשל במגע, אבל לעתים קרובות בדיקה ויזואלית אינה מספיקה - אתה צריך להוציא את התקעים מהשקעים ולבדוק את מצב הלמלות: תחמוצות.

בדיקת הפונקציונליות של חיישן NTC: בהתאם לדגם, חיישני NTC זמינים כצמודים על השטח, צמודים לשרוולים או צוללים.



חיישני טמפרטורת DHW שונים רק בדיור שלהם, אך עקרון הפעולה זהה: הם תרמיסטורים (מוליכים למחצה שהתנגדותו תלויה בטמפרטורת הסביבה).
בדיקת הביצועים מתבצעת עם מולטימטר במצב מדידה R (את התרשים עבור חיישן ספציפי ניתן למצוא בהוראות).
- מדוד את ההתנגדות של החיישן "קר" המולטימטר צריך להראות 20 kOhm.
- הנח אותו במים חמים והחזק אותו לכמה דקות בעת מדידה נוספת, ההתנגדות של חיישן עובד תרד ל-5 קילו אוהם.

חיישן התחממות יתר של גז הפליטה (NTC): נבדק כשהמתח כבוי: ההתנגדות במסופים נמדדת.
בטמפרטורת החדר (על חיישן הטיה מקורר) R = 0 - ניתן לשימוש, אם המולטימטר מראה מעגל פתוח, NTC - הוחלף.

- משאבת הדוד פגומה/לא פועלת כהלכה: הדוודים מצוידים בהתקני שאיבה עם רוטור מסוג "רטוב", כלומר. נוזל הקירור זורם כל הזמן סביב החלק הפנימי של המשאבה, מבצע את הפונקציות של שימון וקירור. אבנית שנוצרת על חלקים מבניים מובילה לירידה במהירות סיבוב הציר. כתוצאה מכך, משאבת הדוד אינה מגיעה לקיבולת העיצובית שלה, והמחזור פוחת.
הבדיקה הפשוטה ביותר של משאבה מתבצעת על ידי סיבוב הציר שלה באופן ידני והערכת מצב החלק המכני על סמך קלות הסיבוב של הציר.

כמו כן, אל תשכח שלמשאבה יש 3 מהירויות ואם מופיעה שגיאה בעת הפעלת המשאבה, עליך להעלות את המהירות, למשל מ-1 ל-2 או מיד ל-3, אם לאחר המניפולציות הללו השגיאה לא מופיעה. , אז הסיבה היא במשאבה.

- מחליף החום הראשי סתום: מים קשים לאורך זמן מצמצמים את המעברים באזור התחזוקה הראשי על מנת לנקותם, יש להשתמש בציוד מקצועי (בוסטר) או לשטוף את התחזוקה בעצמכם באמצעות נוזלים מיוחדים.

- הלוח האלקטרוני פגום: תקלה במעגל ההנעה החשמלית מעוררת גם הופעת שגיאה בדוד.
פגמים מזוהים על ידי בדיקה לאיתור עיוות, התכה, שברים וכו'.
אם הגורם לכשל בציוד הוא הלוח, פנה למרכז השירות המציין את הסימון האלפאנומרי של הצומת.
